在汽车智能化的电机浪潮中，车载无线充电成为众多车主的驱动 “心头好”，为出行增添便利。电机然而，驱动发热问题却如影随形，电机像一颗 “老鼠屎”，驱动坏了无线充电的电机 “一锅汤”。充电时产生的驱动热量不仅拉低充电效率，还可能对设备寿命造成威胁，电机成为车主们的驱动 “眼中钉”。目前常见的电机风冷散热方案，散热效率差强人意，驱动而且风扇噪音大，电机严重影响乘车体验，驱动仿佛在静谧的电机车内硬生生塞进了一只 “嗡嗡叫的苍蝇”。

钧敏科技主推的旺玖家品牌，带来了一款 “救星” 产品 —— 电机驱动IC-PT395V-A，专门为汽车无线充散热风扇量身打造，还是经过车规认证的 “靠谱选手”。

从参数上看，PT395V-A的电源电压范围为 2.2V 至 8.0V，兼容性超棒，能在多种汽车电源环境下稳定 “输出”。

它内置高灵敏度霍尔传感器，就像给风扇安装了一个 “智能小脑袋”，可以精准感知风扇运转状态。

速度可通过数字 PWM 或 DC电压两种模式控制，还能自动识别，无论是需要精确调节风速，还是简单粗暴地调整电压，它都能 “完美适配”。

而且它还具备 FG 开漏输出、内置磁滞比较器、内置齐纳二极管等高阶配置，保证了风扇运行的稳定性和可靠性。最厉害的是，它通过了 AEC Q100 认证，这可是车规级芯片的 “硬通货”，意味着它能在汽车复杂恶劣的环境中 “披荆斩棘”，稳定发挥作用。

实际应用中，PT395V-A的表现堪称 “惊艳”，在不同汽车品牌和车型上都取得了出色效果。

ONE

宝马部分车型

宝马一直致力于为车主打造智能便捷的驾驶体验，其部分车载无线充电器采用了内置风扇设计来应对充电发热问题。

在应用旺玖家PT395V-A电机驱动IC后，散热风扇如虎添翼。以宝马 5 系为例，以往无线充电时，手机常常因过热而导致充电速度大幅下降，用户体验不佳。升级散热风扇驱动后，当监测到无线充电板温度超过预先设定的风扇启动温度阈值，搭载PT395V-A 的风扇迅速响应。

凭借其精准的转速调节能力，根据温度高低智能调整风速，高效散去热量，确保手机始终能以较高功率充电，大大提升了充电效率，让车主畅享无线充电的便捷。

TWO

小米无线车充 Pro

小米推出的无线车充 Pro，以 50W max 大功率无线疾速闪充刷新了品牌无线充电记录。

在这款产品中，散热风扇的稳定运行至关重要。旺玖家PT395V-A发挥了关键作用，它所具备的线性驱动功能，有效消除了开关噪声，使得风扇在高效散热的同时，不会产生恼人的噪音干扰车内静谧环境。

实测在炎热夏日，当无线车充为手机大功率充电时，普通散热风扇方案可能导致车内噪音明显增加，而采用PT395V-A驱动的风扇，不仅能将充电模块温度控制在合理范围内，维持充电功率稳定，还能让车内保持安静，为用户带来绝佳的使用体验。

THREE

理想汽车部分车型升级案例

有理想汽车车主反馈，原车无线充电又烫又慢。

在对散热系统进行升级，采用搭载旺玖家 PT395V-A的散热风扇后，情况得到显著改善。该芯片凭借宽电压范围适应性，能完美适配理想汽车电源系统。

风扇根据充电模块温度智能调节转速，充电时手机发热问题得到有效解决，充电效率大幅提升。同时，由于风扇运行稳定，噪音大幅降低，彻底改变了车主对原车无线充电的不良印象，满意度直线上升 。

如果您也在为汽车无线充散热问题发愁，不妨考虑采用旺玖家的电机驱动IC-PT395V-A。它就像一位 “全能战士”，以出色的参数性能和实际表现，为汽车无线充散热风扇提供高效、稳定、低噪的驱动解决方案，助力打造更优质的车载无线充电体验。

(责任编辑：探索)